Diesel 3.0L
Especificações:
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Potência: Disponível em versões de 150 a 270 hp.
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Cilindrada: 3.0L.
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Tipo de Motor: V6.
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Diâmetro e Curso: 83 x 92 mm.
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Relação de Compressão: 16.5:1.
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RPM Máximo (WOT): Até 4.200 rpm.
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Torque Máximo: Até 594 Nm a 2.200 rpm.
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Sistema de Combustível: Injeção de combustível common rail de alta pressão.
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Sistema de Refrigeração: Fechado, controlado por termostato.
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Peso Seco (somente motor): A partir de 348 kg.
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Dimensões (L x P x A): A partir de 36,6 x 33,5 x 30,0 polegadas.
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Sistema Elétrico: 12 V, 110 A.
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Intervalo de Manutenção do Óleo: 200 horas ou anualmente.
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Volume do Óleo do Cárter: 8,5 L.
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Volume do Líquido de Arrefecimento: 12 L.
Essas especificações podem variar conforme o modelo e a configuração do motor. Para informações detalhadas sobre cada variante, recomenda-se consultar um revendedor autorizado Mercury.
Características:
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Design VGT (Turboalimentador de Geometria Variável): O turbocompressor de geometria variável ajusta automaticamente a potência e o torque para atender às demandas de aceleração, cruzeiro e velocidade máxima.
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Sistema de Refrigeração Fechado: Um sistema de refrigeração de circuito fechado com água doce, controlado por termostato, protege o motor e o turbocompressor em ambientes de água doce e salgada.
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Unidade de Controle Avançada (ECU): A ECU gerencia inteligentemente os sistemas do motor para reduzir emissões e otimizar o desempenho geral.
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Injeção de Combustível HPCR: O sistema de injeção de combustível de alta pressão ajusta a relação ar/combustível para melhorar a aceleração, a velocidade máxima e a eficiência.
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Saída de Carga Ampla: Um alternador potente fornece 110 amperes de potência de carga em aceleração máxima, ideal para manter a eletrônica de bordo funcionando por períodos prolongados.
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Sistema SeaCore: Disponível como opcional, o sistema SeaCore oferece proteção avançada contra corrosão, enfrentando as condições marítimas mais desafiadoras.
Desempenho:
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Propriedade Facilitada: Reservatórios de fluido montados na parte superior, filtro de óleo com drenagem automática e vareta de nível de óleo de fácil acesso simplificam a manutenção e o serviço.
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Peso Reduzido: Com uma relação potência/peso excepcional, o motor oferece grande propulsão em um pacote leve, resultando em aceleração mais rápida, planeio mais eficiente e manuseio facilitado.
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Durabilidade: Detalhes como sistemas de refrigeração de circuito fechado controlados por termostato e resistência avançada à corrosão garantem que os motores Mercury Diesel sejam projetados para longevidade.
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Eficiência: Os motores operam de forma limpa e eficiente, sem o barulho ou a fumaça dos motores diesel tradicionais, oferecendo até 50% mais eficiência de combustível em comparação com motores a gasolina de potência equivalente.
Vantagens:
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Potência: Disponível em versões de 150 a 270 hp.
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Cilindrada: 3.0L.
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Tipo de Motor: V6.
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Diâmetro e Curso: 83 x 92 mm.
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Relação de Compressão: 16.5:1.
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RPM Máximo (WOT): Até 4.200 rpm.
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Torque Máximo: Até 594 Nm a 2.200 rpm.
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Sistema de Combustível: Injeção de combustível common rail de alta pressão.
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Sistema de Refrigeração: Fechado, controlado por termostato.
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Peso Seco (somente motor): A partir de 348 kg.
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Dimensões (L x P x A): A partir de 36,6 x 33,5 x 30,0 polegadas.
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Sistema Elétrico: 12 V, 110 A.
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Intervalo de Manutenção do Óleo: 200 horas ou anualmente.
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Volume do Óleo do Cárter: 8,5 L.
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Volume do Líquido de Arrefecimento: 12 L.
